速讯：光华科技数字赋能“万物互联”

14日，乘客在长春轨道交通2号线解放大路站通过手机扫码支付票款完成出站。 张扬 摄

常坐长春轨道交通工具的乘客发现，不管手机里装有市民卡、E出行，还是支付宝、云闪付等软件，从进站乘车到下车出站，只需在AFC智能卡机前扫一下付款码，即可完成车票购付，方便快捷。

(资料图片仅供参考)

为什么不同的付款软件可以在同一个端口得到识别？这是因为“我们在AFC智能卡机收款端植入了识别芯片和物联软件，赋予了它‘生命’和智慧。”在长春轨道交通2号线解放大路站，研发了这款智能装备的长春光华科技发展有限公司总经理王逸夫自豪地告诉记者，他们公司主打的就是这种物联网技术，并通过数字化赋能，让万物实现互联。

啥是物联网？何为“万物互联”？

“瞧，我们头上的显示屏正实时显示下趟列车到站时间，并且能够做到分秒不差，应用的就是物联网技术。”在长春轨道交通2号线站台上，王逸夫介绍说，他们建设的物联网就是将无线射频识别等多种传感装置植入物体，再通过信息通信网络赋能，实现物体与物体之间相互联系。

2009年，王逸夫带着清华大学博士研究生的光环，放弃上海一家上市央企的高薪，返回家乡长春创办了光华科技这家高端智能研发生产型企业。

2016年，王逸夫带领团队建设了国内领先的物联网基地，专业从事现代物联网产品、物联网机器人和物联网轨道交通AFC智能设备的研发和生产，其公司先后被公安部、中国银联认定为产品定点生产企业。依托先进的物联网技术，光华科技自主研发的先进物联网智能台式、手持、车载终端设备，智能机器人、智慧数据系统和智能互联网轨道交通AFC系统广泛应用于各行各业。

光华科技先后获得吉林省科技型“小巨人”企业、吉林省企业技术中心、吉林省轨道交通物联网专业领域领军企业等多项殊荣。如今，在这个不到200人的团队里，技术研发工程师超过100人，其中不乏名校博士、硕士，拥有科技专利等知识产权100余项。企业自主研发的物联网产品和智能设备综合运用了微波通信技术、数字化智能处理技术、RFID技术、现代网络通信技术、自动识别技术和大数据信息处理技术，采用模块化设计、构造高度集成的嵌入式系统，产品性能卓越、成本合理、功能完善，具有较强的市场竞争力。2022年上半年，光华科技自主研发的智能公交电子站牌在长春试点运行，为智能交通发展再添动力。

“我们是东北地区唯一从事物联网无线射频识别、智能物联网轨道交通自动票务系统研发生产的高新技术生产企业。”王逸夫表示，目前，光华科技生产的物联网无线射频识别产品已服务于一汽集团、上汽集团、广汽集团、吉利集团、华晨宝马等多家国内知名汽车企业。智能物联网轨道交通自动票务系统正服务于国内大中型地铁行业。光华科技完全掌握了汽车行业物联网无线射频识别发明专利产品的开发应用，在汽车智慧物流、智能制造领域创新推出多款核心产品。

下一步，光华科技将通过5G技术、大数据、云计算、区块链，让人与物、物与物之间也能像人与人那样相互沟通、传递信息，让智慧生活离人们越来越近。

“万物互联”世界更精彩

无人驾驶技术已经赶来、智能家居令人耳目一新、人脸识别等技术被广泛应用，物联网技术正以迅猛之势引领新一轮科技革命和产业变革，世界正因物联网技术的日趋成熟而变得更加精彩。

随着人、机、物三元融合的万物智能互联时代到来，高质量发展、高品质生活、高效率治理已越来越离不开物联网技术。通过人工智能，实现人与物、人与服务的连接，我们的身边正形成一个“万物互联”的崭新环境。

今天，全世界都在关注物联网技术的发展，都在畅想“万物互联”，就是为了共同推动物联网技术造福人类，让物联网更好服务于人，努力把畅想变成现实，开创“智慧社会”的美好未来。