动感新生扑面而来 第四代飞度演绎“多元趣联”

在国内A0级汽车市场中，飞度一直拥有不错的口碑，它以年轻化的设计理念和不俗的产品性能，收获了一大批粉丝的青睐；很多年轻人以飞度为原型车进行改装，充分释放自我个性，由飞度建立起的“车友”文化，在行业中也颇有名气。截止到目前，飞度在国内已累计销售超120万辆。

今年8月中旬，第四代飞度在国内上市，通过更为细分的产品定位，推出了SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列（以下简称“潮跑”和“潮越”系列），自预售以来订单强势突破16000辆。面对疫情原因，飞度更以一场别开生面的“3D交互游戏线”上市发布会引爆全网。

9月中上旬，在广东珠海，经济日报-中国经济网记者有机会当面一睹芳容，与第四代飞度开启“趣扩张”试驾之旅，其动感新生的气息扑面而来：第四代飞度不仅借鉴了跑车基因，更带来从内而外的全面升级，让我们在试驾中一同“发现”。

首先是外观，第四代

飞度(参数|图片)开启“潮流个性的双色车身”设计，给人以时尚、年轻的靓丽印象。其中，潮越系列前脸新潮灵动，前格栅更立体动感，大尺寸轮胎匹配独特轮眉，很有跨界范；潮跑系列前格栅为酷黑蜂窝状，与独特环形LED前大灯相互映衬，尾部设计动感而饱满，相比上一代，更具“肌肉感”。

从内饰而言，第四代飞度同样推出了鲜活生动的“双色内饰”，整体风格大气、简洁，材料选用和剪裁设计，都符合年轻人的口味，也能看出对目标用户的研究，做了大量调研工作。其中两个亮点印象颇深，一个是在驾驶位和副驾位的中控左右边缘，增加了水杯放置处，非常便利和实用；另一个是为了扫清视觉盲区，采取了“双A柱”设计，客观上也起到了增大前方视野空间的效果。

在动力方面，第四代飞度搭载全面进化的1.5升直喷DOHC i-VTEC发动机，搭配上M-CVT变速箱，整体表现平顺、舒畅。在珠海高速路段进行超车时，它的加速响应非常及时，爆发力强劲且动力输出更平顺。据广汽本田的工程师介绍，得益于它配备了油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，可实现线性的加速感受，带来更畅快的行驶体验。

另外，相比上一代产品，第四代飞度的底盘调校显得更为细腻，尤其在城市道路行驶中，通过减速带或者减速坎，底盘传递给驾驶者的感受更为扎实和平稳。这确实有赖于前后悬架默契配合，车辆即使行驶至凹凸路面，也能很好地抑制震动。

为了进一步满足年轻消费者对智能互联的产品体验，第四代飞度全面提升了科技配置，包括7英寸全彩色TFT液晶仪表，增加一键启动、自动远近光等功能。潮越系列更配备8英寸DA屏幕，支持多种娱乐功能等。

第四代飞度风格各异的两大系列，自成价值体系：潮跑系列兼具运动和酷玩，售价8.18万-10.48万元，十分适合改装迷和“拉风少年”；潮越系列兼具运动和品质感，售价9.98万-10.88万元，搭载了“魔术座椅”和8英寸DA屏幕等，预计更符合年轻女性消费者的口味。综合来看，全新一代飞度的诚心力作，有望在国内A0级市场再次掀起全新风潮，以不俗的实力，赢得更多粉丝的簇拥。（经济日报-中国经济网 记者黄春棉）