恒指再现托沽味 辉瑞疫苗供应困难

周四恒指轻微高开后，初段在10 SMA水平争持，在11时后在汇控（0005）突然抽升近3%的带动下，恒指抽高，走出一段优于国指的走势。未几，指数在升至 26781.99点的自12月1日以来高位后，走势回软，回软到10 SMA前喘定，并继续反覆向好的走势，走势在15时后略放缓；全日波幅 225.97点。恒指收报26728.5点，升195.92点或0.74%，成交金额 1354.5亿元，国指收报 10586.37点，升12.58点或0.12%。恒指走势优于国指，其中一个原因是内银板块走势偏软。

恒指以阳烛“陀螺”收市，重上10 SMA，惟波幅及成交都窄减。MACD快慢线负差距收窄，走势略改善。全日上升股份 826只，下跌 842只，整体市况未如指数般强，略有“托沽”之嫌。

石药集团(7.97, 0.08, 1.01%)（1093）早前公布，附属公司上海恩乐迈生物科技已获得中国国家药品监督管理局批准，可以在中国开展在研创新药ALMB-0166用于治疗急性脊髓损伤的临床试验。另公布附属公司美国NovaRock Biotherapeutics Limited自主研发的抗体药物NBL-015获得美国食品药品监督管理局（FDA）颁发针对治疗胰腺癌的孤儿药资格认定。消息带动石药股价向好，收报 7.89元，升5.91%，成交金额 10.5亿元，是升幅最大的恒指及国指成份股。

尾段传出辉瑞的新冠疫苗供应出现困难，消息拖累大市回软，三大指数收市个别发展。

夜期及ADR上升，料恒指高开后走势反覆，在26800水平争持。

个股

中国民航信息网络(18.86, 0.10, 0.53%)（00696-HK）的主要业务为从事供应中国航空旅游业信息技术解决方案，包括航空信息技术服务、分销信息技术服务、结算清算服务等。

根据民航局数据，10月份共完成运输总周转量86.7亿吨公里，恢复至去年同期的77.5%；完成旅客运输量5032.3万人次，恢复至去年同期的88.3%；完成货邮运输量62.1万吨，按年下降6.8%，其中，全货机货邮运输量继续保持较快增长，共完成22.9万吨，按年增长21.8%。

另方面，欧美国家在新冠肺炎的研发取得进展，加上英国批准辉瑞新冠疫苗，下周起在全国提供。消息令投资者憧憬疫情有望受控，并使传统经济复苏，航空板块集体向好，料将有利于中航信的业务发展。

集团近日股价向好，并在金融科技系统中出现信号。股份上日收报18.76元，市盈率19.312倍，周息率1.687%。